Tu as bien eu Crevette mais les deux premiers tu les a envoyé sur un avion de ta coalition mdr

Tu as tué Crevette apres lol 

Je n'arrête pas quand j'ai mal, J'arrête quand j'ai tout donné. 

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Alors tu fais bien de le souligner  ça Crevette c'est vrai que Lemon avait dit qu'il essairai de ne pas oublié à penser de venir... 

Apparament il à pas réussi lol 

On ce le refais bientôt mais en attendant si tu peux voler en ce moment fo le dire moi je suis toujours dispo donc c quand tu veux 

Même toi Nak si tu as envie de streamer des entrainements sur DCS ce serais cool  

Je n'arrête pas quand j'ai mal, J'arrête quand j'ai tout donné. 

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Je ne peux pas Stream avec ma connexion. Quoique je n'ai pas testé depuis que j'ai déménagé mais ça m'étonnerait.

N'empeche que lorsqu'ils auront réglé leur soft, ça va etre du tonnerre de voler à deux dans le même avion... Rien que pour l'apprentissage ça va etre le pied!

Y en a pas un qui risque de ce faire chier surout ? 

Je n'arrête pas quand j'ai mal, J'arrête quand j'ai tout donné. 

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Bein non, tu peux etre instructeur/pilote par exemple et tu vois qu'avec le p51, ça peut etre d'un grand interet!

Mouais tu te met dans la vue de ton pote et c'est pareil non?

Je suis de ton avi Nak fait chier de rester a l'arriere sauf si ta pas envie de voler à la limite.

Je n'arrête pas quand j'ai mal, J'arrête quand j'ai tout donné. 

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t'arrive a voir l'interieur du cockpit de tes équipiers ?

Que le citron soit pressé ou qu'il vente, il jute.

Non mais à l'arrière y à quoi à regarder ?

Par contre il y a une vue extérieur qui te permet de te mettre en vue premiere personne sur un équipié il me semble. 

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Oui extérieur.  Du coup tu vois pas ce qu'il voit 

Que le citron soit pressé ou qu'il vente, il jute.

Oui j'en reviens à ma question, il y a quoi à regarder de plus si à l'arrière tu ne peux pas voir les commandes non plus ?

C'est à celui qui lachera le premier la mdr 

Mais oui tu as raison Alex on ne voit pas ce qu'il voit; enfin si mais juste pas les commandes quoi... 

A la base je voulais juste dire que être à l'arrière et ne rien avoir à faire si ce n'est apprendre certaine chose au pilote n'est pas intéressant de mon point de vue puisque JE n'est pas les compétences ni la prétention de dire que je peux être formateur de qui que ce soit à l'inverse de Crevette qui lui peu ce le permettre, et que je préfère piloter.

Et on à le droit de ne pas être daccord non ?

En revanche deux pilotes dans un hélico la ça peut être sympa à partir du moment ou l'un peut passer les commandes à l'autre ou gérer l'armement pendant que l'autre pilote. 

Je n'arrête pas quand j'ai mal, J'arrête quand j'ai tout donné. 

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dans l'A10 aussi ça peut être sympa.

Que le citron soit pressé ou qu'il vente, il jute.

Pour l'apprentissage comme pour la coopération avec des roles pilotes et navigateur/operateur de l'armement!